中国玉
回答者
回答于 2026-11-09
比亚迪秦PLUS DM-i在满油满电状态下的官方标称综合续航里程因具体年款和配置版本不同而有所差异：
- 早期上市版本（如2021款）的官方标称综合续航里程为1245公里。
- 后续更新的版本（如冠军版、荣耀版等）的官方标称综合续航里程提升至1260公里。
判断依据
上述综合续航里程数据均基于NEDC（新欧洲驾驶循环）测试工况得出。计算方式为纯电续航里程与燃油驱动续航里程之和，其中车辆通常配备48升油箱，并搭配不同容量的刀片电池（对应55公里或120公里的纯电续航版本）。
适用条件
官方标称的综合续航里程是在特定的标准测试环境下得出的理论值。实际驾驶中的续航里程会受到多种因素影响，包括但不限于：
- 驾驶习惯（急加速、急刹车会增加能耗）；
- 路况条件（拥堵市区与畅通高速的能耗表现不同）；
- 环境温度（低温环境下电池活性降低，能耗增加）；
- 车载负荷及空调等电器设备的使用情况。
常见误区
将官方标称续航等同于实际续航是常见的认知误区。NEDC工况相对理想化，日常实际驾驶中的综合续航通常会低于官方标称数值。此外，不同纯电续航版本（如55km版与120km版）虽然电池容量不同，但官方公布的满油满电综合续航总里程基本一致，主要差异在于电量消耗殆尽后发动机介入的时机与频率。